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你知道柴油发电机飞轮和齿轮环故障及其如何解决呢
来源：星光柴油发电机组网??????编辑：星光发电机厂家??????浏览：???????时间：2020-11-16 16:49
你知道柴油发电机飞轮和齿轮环故障及其如何解决呢，所谓牵引和全身，柴油发电机组由各种部件组成，各部件对机组的正常运行有重要影响。 因此大家在使用柴油发电机组时，需要了解故障的问题，以便更好地维护和维护柴油发电机组。 今天大家讨论柴油发电机组飞轮和环齿轮的相关问题和解决方案，飞轮最常见的故障是齿圈的磨损。因此，当柴油发动机大修时，应根据齿圈的磨损情况进行修理。具体维修计划有以下几点供参考，柴油机总成飞轮环单侧磨损时，可以翻转，但齿缘倒角需要修正。
如果环的两侧磨损严重，或齿断裂或折断，则应更换环。可采用加热法更换齿圈。装配前，将齿圈放入加热至300 C的油中，使齿圈膨胀，然后切角侧迅速朝向飞轮，并在热压时加载。其次，飞轮的工作表面磨损或有波浪形条纹。应进行研磨，总研磨量不得大于1.2毫米。气体发电机组齿圈内径和飞轮量过小或无干涉时，可采用焊接方法定位。焊接时焊点不得过大。一般分布在齿圈圆周上，焊点平整，堆焊量相等。
检查和调整飞轮的跳动，首先将百分表安装在磁性底座上，然后将飞轮旋转一次，在等距的四个点检测飞轮端面的圆跳动，如图所示。测量曲轴中心距百分位测头的距离，乘以0.025mm，可得到最大允许端圆跳动值。安装柴油飞轮前，先清洗并安装。清洁完成后，必须找出飞轮与曲轴之间的相对位置和法兰接头表面。安装过程中，应按照技术规范规定的顺序和扭矩进行装配。同时也要注意锁板的锁定，防止飞轮在旋转时松动。
