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上柴柴油发电机离心式压气机的构成及原理
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机??????浏览:???????时间:2019-07-10 08:39
当压气机旋转时,空气经进气道进入压气机叶轮,并在离心力的作用下沿着压气机叶片之间形成的流道,从叶轮中心流向叶轮的周边。空气从旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管。
扩压管为渐扩形流道,空气流过扩压管时减速增压,温度也有所升高。即在扩压管中,空气所具有的大部分动能转变为压力能。
扩压管分叶片式和无叶式两种。无叶式扩压管实际上是由蜗壳和中间体侧壁所形成的环形空间。无叶式扩压管构造简单,工况变化对压气机效率的影响很小,适于车用增压器。
叶片式扩压管是由相邻叶片构成的流道,其扩压比大,效率高,但结构复杂,工况变化对压气机效率有较大的影响。蜗壳的作用是收集从扩压管流出的空气,并将其引向压气机出口。空气在蜗壳中继续减速增压,完成其由动能向压力能转变的过程。
上柴柴油发电机采用的离心式压气机具有体积小、增压比高等优点,目前已广泛应用于船舶、航空等行业的动力系统。但需要注意的是,离心式压气机虽然转速较高,但它的效率会稍微低一点,只适用于中小型生产。