结构原理

柴油发电机柱塞式喷油泵的供油原理


        当柴油发电机柱塞随滚轮体调节螺钉向下移动时,泵体内低压油道的柴油经柱塞套油孔进入柱塞上部油室。当柱塞随滚轮体调节螺钉向上移动时,柱塞套上的油孔被封闭。
 
柴油发电机
随着柴油发电机柱塞继续向上移动,柱塞上部油室内的柴油被压缩且油压迅速升高,当柴油的压力超过出油阀弹簧的压力时,柴油顶开出油阀进入高压油管。由于柱塞继续上移,高压油管和喷油器内的柴油压力继续提高,直到柴油的压力大于喷油器开启压力时,喷油器针阀开启,高压柴油便以雾状喷入燃烧室中。
 
整个压油过程一直持续到柱塞的螺旋斜槽让开柱塞套油孔瞬间为止。油孔被打开后,柱塞顶部的高压柴油通过柱塞上的直槽和柱塞套上的回油孔流回泵体低压油道,这时柱塞顶部油室内的油压迅速下降,喷油器停止喷油,出油阀也在弹簧的作用下回到阀座上。当柱塞依靠弹簧的弹力随滚轮体向下移动时,柱塞上部油室内的柴油又重新充满,等待下一个工作循环。
 
喷油泵是柴油发电机中的精密部件,其装配技术要求如下:
 
首先保证定时,严格按照规定的供油时刻开始供油,并保持一定的供油持续时间,供油时间不可过长,同时也不可过短;
 
其次,在保证定量喷油时,可根据负载的大小,供给适当的油量,要保持燃油有足够的压力,以使燃油获得良好的喷雾质量;
 
最后,供油开始和结束时要迅速、干脆,避免喷油器产生滴油或不正常的喷射现象。

 

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